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玛莎拉蒂被微商“抛弃”后,销量暴跌,老总反思找原因

2018-12-4 10:06| 发布者: abbgg| 查看: 98| 评论: 0

摘要 : 说到玛莎拉蒂,肯定会有很多人会想到它是豪车,想到它那帅气的三叉戟车标,但玛莎拉蒂近几年还有一个挥之不去的影子就是微商。前几年微商的发展如火如荼,而为了吸引更多的人加入,“买”豪车成为了很多微商大佬的首 ...

说到玛莎拉蒂,肯定会有很多人会想到它是豪车,想到它那帅气的三叉戟车标,但玛莎拉蒂近几年还有一个挥之不去的影子就是微商。前几年微商的发展如火如荼,而为了吸引更多的人加入,“买”豪车成为了很多微商大佬的首选,其中玛莎拉蒂就成了这些“大佬”们的宠儿,一时间微信朋友圈随处可见“做微商、开玛莎”的风潮,玛莎拉蒂这个本来很小众的豪车品牌,硬是借着微商的东风成为了互联网名车,名声一度比肩BBA。

玛莎拉蒂被微商“抛弃”后,销量暴跌,老总反思找原因

玛莎拉蒂

可是后来被爆料,原来这些大佬喜提玛莎拉蒂的照片真的只是合个影而已,而且有一些玛莎拉蒂的4S店还明码标价,拍一次200块,真相一出引来大家的唏嘘,原来微商大佬所谓的“励志、成功”不过都是假象而已。后来微商渐渐“抛弃”了玛莎拉蒂,同时玛莎拉蒂的形象也受到波及,很多真正有钱的老板不愿与“微商大佬”开一样的车,最终导致它的销量一路暴跌。

玛莎拉蒂被微商“抛弃”后,销量暴跌,老总反思找原因

与玛莎拉蒂合影

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公开出价

不过这也只能算是玛莎拉蒂销量暴跌的原因之一,在菲亚特首席执行官反思玛莎拉蒂不受欢迎的原因之后,得出了这样的结论:玛莎拉蒂的问题所在是其几乎想要成为一个面向大众市场的品牌。言外之意就是他觉得玛莎拉蒂不是给普通人开的,而是面向有钱人的高端车型,所以在他制定的调整计划中,价格的调整成为了一大重点,而为了走向它高端的定位,应该是把价格调向更高。

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无奈

玛莎拉蒂今年第三季度的销售收入暴跌87%,利润率仅为2.4%,按照一位汽车行业分析师的话说,玛莎拉蒂这样的状态已经接近崩溃。可是近几年国内的高端汽车市场明明是一派繁荣景象,为何单独它一家出了问题呢?除了玛莎拉蒂,它的兄弟品牌阿尔法·罗密欧同样销量惨淡,恐怕不仅仅是因为它的车型太“大众化”所导致吧!


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